6 hengeres motorral, kézi váltóval és hátsókerék-hajtással támad a bajor gyártó kompakt újdonsága.
A tisztán elektromos hajtásláncú új Audik minimum 30 millió forint kifizetését követően vezethetők haza.
A kilencvenmillió forintos kocsi 666 lóerős, és ha nagyon kell sietni, akár 300-zal is megy.
Az nem feltétlen meglepő, hogy egy Porschét viszonylag gyakran törnek össze, de hogy egy Kia átlagos javíttatása mennyire drága, az már inkább meglepetés.
Korábban úgy jósolták, hogy a 100 dolláros kilónkénti akkupakk-árnál kerülhet majd ugyanannyiba egy elektromos autó előállítása, mint egy hagyományosé.