A modern és retró stílusjegyeket egyaránt felvonultató Giulia SWB Zagatóval a legfőbb probléma, hogy egyetlen példány készült belőle.
Az Audi az évtized közepéig hozzávetőleg 500 millió eurót költ majd arra, hogy alkalmazottait az elektromos járművek gyártására képezze ki világszerte.
A világ nemrégiben még az önvezetésre is úgy tekintett, hogy hamarosan teljesen általános lesz, az elektromos autózás sem olyan egyszerű és egyértelmű megoldás, mint sokan gondolják – mondta.
A Volkswagennél nem értékelték, hogy Elon Musk mintájára próbálta vezetni a vállalatot.
Az S-Cross és a Vitara esetében is árat emelnek, a lágyhibrid és a normál hibrid modellek egyaránt drágulnak.