Csökkent az árbevétel, viszont a teljes profit megy a svájci anyacéghez.
Pedig az első betont még csak februárban öntötték.
Újabb 11,4 milliárd forint osztalékot fizetett ki az a cég, amely a Lázár János által jegyzett trafikreform után szerezte meg a dohányboltok országos ellátásának kizárólagos jogát.
Sok járat csak késve indult, vagy teljesen töröltek.
Gond van a saját lábbal: az Odu Store fennállása alatt összesen 473,7 millió forintos veszteséget halmozott fel. Tiborcz egyelőre finanszírozza.