Alapvetően konzervatív a magyar piac az autószínekben, de érdekes módon van egy kivétel.
Látványos visszatérést tervez a néhány éve csődbe jutott olasz karosszériatervező stúdió, a Bertone.
A Chevrolet új erőforrásának nem az átlagfogyasztása, hanem a lökettérfogata 10,4 liter.
A koreai gyártó vezetési élményre hangolt szedánja látványos limitált szériával távozik a piacról.
A Dacia 44 lóerős villanymotorral szerelt városi kisautója, a Spring egy kicsit elérhetőbb áron kapható mostantól.