0° Budapest
2026 szeptember 23., szerda
Biztató hírek jöttek Iránból.
Eredménytelennek nyilvánította az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak koncessziós pályázatát, még az olcsóbb ajánlat is 2033 milliárdba került volna az államnak 30 évre.
Parton ragadt hajók, új homokzátonyok, előbukkant hajóroncsok, veszteglő uszályok – rekordalacsony a Duna vízszintje déli szomszédainknál, és nálunk sem jobb a helyzet.
Félezer maszkos tüntető rohanta le a Susa-völgyben zajló vasútépítés több helyszínét, a zavargásokról több videó is készült.
A német Volkswagen példája jelzi, hogy több százezer munkahely kerülhet veszélybe Európában, ha nem sikerül megoldást találni a kontinens autóiparát fékező válságra. Az utóbbi kiváltója, de nem egyedüli oka a Kína támasztotta verseny.
