A kompozit karosszériás, elektromos Modulo C68-asok annyira rosszak, hogy a BKV kénytelen volt újabb két járművet selejtezni. Mindeközben a cég, amelyik ezeket a buszokat gyártotta, Szlovákiába menekült és úgy néz ki, hogy Dunaszerdahely is bevásárol a problémás típusból.
2021-ben még 20 ezer járművet értékesítettek az országban.
Palkovics László még szeptemberben azt ígérte, hogy a kormány megvizsgálja, miként nyújthatna támaszt a magyar nehézipar egyre kaotikusabb körülémények közé süllyedő egykori fellegvárának, de Gulyás Gergely már kevésbé tűnt optimistának.
Az idei aszály miatt jóval kevesebb termett búzából, kukoricából és napraforgóból is.
Ezek postapartneri szolgáltatóként működnek tovább, jellemzően a helyi kisboltban.