Mindezt az orosz miniszterelnök-helyettes erősítette meg.
A BKK megrendelésére és az ArrivaBus Kft. tulajdonában, valamint üzemeltetésében 2027-ig 82 új – 58 szóló és 24 csuklós – teljesen elektromos autóbusszal újul meg a fővárosi buszflotta – írták.
A debreceni gyárhoz egy cent támogatást se adtak, a magyar kormány viszont annál bőkezűbb volt, és a beruházás 11 százalékát állta.
Az Alföldi Tejet egy tőkeerős görög cég vette volna meg, fejlesztési tervekkel, de a kormány ezt megtiltotta, és állami szerepvállalásról beszélt. Ez sem történt meg, végül maradt a kormány kedvenc csodafegyvere, a támogatott hitel.
Először a Ringier-t felvásárló Indamedia gazdasági portálján, az Economx-on jelent meg az erről szóló hír, de szinte azonnal eltávolították. Péntek délután az Indamedia megerősítette a HVG-nek a december 1-től hatályos névváltást.