0° Budapest
2026 június 20., szombat
Hasonló intézkedést vezettek be Szlovéniában is már a hónap elején.
A benzinkutaknál a gépkocsik már csak az autó üzemanyagtartályába, és azon felül legfeljebb egy 10 literes tartályba tankolhatnak. Ezenkívül az alkalmankénti tankolás maximális mennyiségét 400 euró értékű árplafonhoz is kötik. Korlátozzák továbbá a dízel kivitelét az országból és eltérő árszintet vezetnek be a szlovák és a külföldi rendszámú autók számára.
Donald Trump kamatcsökkentést szeretett volna, de a Federal Reserve úgy döntött, ilyen gazdasági helyzetben egyelőre ennek nincs itt az ideje.
Az elmúlt napokban a kőolaj világpiaci ára közel 40 százalékkal emelkedett, a földgáz ára mintegy 50 százalékos ugrást mutatott. A magyar kormány március 9-én döntött az üzemanyagok központi szabályozásáról, miután az elmúlt időszakban kilőttek az árak a hazai kutaknál is. Azt talán mindenki előtt világos, hogy a drágulás oka az Iráni háború, és egyre többet lehet hallani egy tengerszorosról a Perzsa-öböl környékén, ez a Hormuzi-szoros. De mi történik ezen a tengerszakaszon pontosan, és hogyan gyűrűznek be hozzánk az ottani események, amik miatt már az éppen csak lecsökkent hazai infláció is újra veszélyt jelenthet a magyarok számára. A Közös költség, a HVG gazdasági podcastje ezúttal a Hormuzi-szoros magyar vonatkozásaival foglalkozik.
Egyre több fertőzött állatot fedeznek fel Baranyában, ahol nincs természetes földrajzi akadály, hogy megfékezze az északi irányú vándorlásukat. A problémát ráadásul még a sertésszakma se veszi elég komolyan.
