Nem tetszett neki, hogy korábban négyéves keretmegállapodásokat kötöttek a Magyar Közút kezelésében lévő utak rekonstrukciójáról. Két, aszfaltutakkal eddig nem foglalkozó MÁV-leány fogja kiválasztani a vállalkozókat.
Jön az inflációkövető adóemelés, nem is akárhogyan! Egyetlen, szinte véletlenszerűen kiválasztott hónap adataiból számolják ki, mennyivel nő meg több adó és illeték is majd jövőre.
Richard Lutz nyolc éven át vezette a Deutsche Bahnt.
A használtan vett buszokat néhány év után le akarták cserélni.
Mai dátummal módosították a vonatkozó rendeletet, úgy tűnik, azt szeretnék, ha gördülékenyebben menne a visszaváltás. Ennek érdekében megteremtették a lehetőséget, hogy akár bevételeinek csökkentésével is büntethessék a céget.