A sportautógyártó az előzetes becslések szerint akár 85 milliárd dolláros tőzsdei értékkel is nyithat.
Leginkább a Ladákat gyártó AvtoVaz autóit vitték az orosz piacon, a második a Kia lett.
A Suzuki Vitara kirepült az árokba, majd visszapattant az úttestre.
Az újkori GTO 200 lóerővel erősebb a 80-as évekbeli eredeti modellnél.
Nagyjából 6,7 milliárd forintba került az autó újonnan.