A vezetőkorlátok mellé motoros-alácsúszásgátló elemeket építenek több útra is.
A vezetőkorlátok mellé motoros-alácsúszásgátló elemeket építenek több útra is.
A bőven 800 lóerő feletti SUV-nak kevés igazi riválisa lehet a sebességkorlátozás nélküli német autópálya-szakaszokon.
A bőven 800 lóerő feletti SUV-nak kevés igazi riválisa lehet a sebességkorlátozás nélküli német autópálya-szakaszokon.
A 18 centiméterrel megnyújtott új kivitel hátsó ülésein helyet foglalók lábtere minden korábbinál hatalmasabb.