0° Budapest
2026 október 24., szombat
A jövőben háromévente frissítik majd a követelményrendszert.
A zöld rendszámos SUV még a könnyűnek éppen nem mondható Cayenne Turbo E-Hybridnél is nehezebb.
A hétszeres világbajnoknak egyelőre nagyon nem alakulnak jól a dolgai a maranellói csapatnál.
Hihetetlen, de ma már turbó vagy kompresszor nélkül is elérhető a lélektani 1000 lóerős határ.
Mindketten teszik, amihez a legjobban értenek.
