Nehezen állítható, hogy a kínai autókat a nevük teszi vonzóvá. De mivel márkaneveket ritkán szoktak cserélgetni, lehet kísérletezni a kiejtéssel.
Kínában sikerült a gyakorlatban is kipróbálnunk a legendás európai autódizájner által tervezett Yangwang U9-et, mely elképesztően erős elektromos hipersportkocsit nem kevesebb, mint 530 km/h végsebességre validálták.
Lando Norris és Oscar Piastri megtörte a Mercedes-hegemóniát.
Közel 6 méter hosszú és bőven nehezebb 3 tonnánál a Hongqi Guoli, mely Mao Ce-tung kézjegyével ékesített, május 1-jei felvonulásokon is bátran használható kínai státuszszimbólum olyan földön túli luxussal kényeztet, hogy csak puha fehér kesztyűben érhettünk hozzá.
Mindig tudnak valami méginkább egyedit kitalálni.