A Porsche úgy gondolta, hogy 100 lóerőt mindenképp bele kell még pakolnia a Taycan GTS villanyautóba.
Noha a gyár a legmodernebbek közé tartozik, az elhelyezkedés és az infrastruktúra nehézségei miatt nem kapkodtak érte.
Az 1300 lóerős Yangwang U9 egy német tesztpályán bizonyította be, hogy képes megközelíteni a 400 km/h-s lélektani sebességhatárt.
Szlovákia lehet a befutó, mert ők nemmel szavaztak.
Az elektromos hajtású autók akkumulátorát így lehet viszonylag gyorsan visszahűteni.