0° Budapest
2026 április 25., szombat
2300 dolgozó munkáját mentené meg így a német autógyártó.
A cechet az adófizetők állhatják.
Főleg az olajalapú termékek ára lőtt ki. Az áthúzódó hatások miatt azonban a magyarországi fuvarozási és kivitelezési árak is emelkednek. Közben a szakemberhiány is nőtt.
Ma tizenegy éve szörnyű légi baleset rázta meg a világot: a Germanwings egyik járatának másodpilótája szándékosan vezette neki a gépet egy hegynek. A tragédia egyben a tulajdonos Lufthansa talán legsúlyosabb krízishelyzete lett, ahol sokat számított, a szélesebb nyilvánosság hogyan értesül a történtekről. Hogyan élte meg a helyzetet belülről a Lufthansa akkori európai kommunikációs vezetője, Martin Riecken és a magyarországi kommunikációért felelős Pákolicz Attila? Mennyit változott azóta a világ, mi számít igazán egy ilyen válsághelyzetben? Számít még a hagyományos közlés az AI és a közösségi média világában? A két szakemberrel beszélgettünk.
Kutya sétált a csomagolatlan élelmiszerek között, rég nem takarított senki sem, lejárt bébiételt árultak – ilyen látvány fogadta a fogyasztóvédelem munkatársait egy üzletben. A cégcsoport több más boltjánál is komoly hiányosságokat láttak.
