Az új vámtétel a Portfolio szerint 30-70 százalék között lehet. A Politico szerint egyre valószínűtlenebb, hogy a német autóipari lobbi elég támogatót össze tudna gyűjteni, hogy megakadályozzák az EU–Kína autós vámháborút.
A szokásoktól eltérően év közben emelik a vasúti áruszállítás díját.
Egységesen kell fellépni Európának és az Egyesült Államoknak Janet L. Yellen amerikai pénzügyminiszter szerint, különben nemcsak a saját, de a világ más részeinek vállalkozásai is veszélybe kerülnek a kínai dömpingáruk miatt.
De legalább volt növekedés a nehezen tervezhető gazdasági környezetben.
Milyen helyzetben vannak itthon a családi vállalkozások? Mennyire egyedi a magyar berendezkedés? Milyen megoldásokkal lehet csökkenteni a súrlódásokat? Mi a helyzet az örökléssel? És függetlenül attól, hogy családi a vállalkozás vagy sem, mikorra térhet magához a vállalati és beruházási hitelpiac? Ezekkel a kérdésekkel foglalkoztunk üzleti podcastunkban.