Elindult a HVG új gazdasági podcastja, a Gazdasági bejárat, amelyben a hét gazdasági híreinek összefoglalása mellett Pitner Gábor műsorvezető a műsor első vendégével, Pogátsa Zoltán közgazdász, szociológus, egyetemi tanárral beszélgetett, sok más mellett a Tisza dízelár-kompenzációjáról, és a magyar euró bevezetésének árnyoldalairól.
Tao Gong úgy látja, hogy az új kormány pozitívan áll a kínai–magyar kapcsolatok fejlesztéséhez.
A nyugati gyártókhoz képest feleannyi idő alatt rukkolnak elő új modellekkel, az ár alacsony, az export rekordot dönt, de az agyonpörgetett fejlesztés és gyártás miatt már egyre több biztonsági aggály merül fel, amit Peking sem hagy szó nélkül. A kínai EV-gyártóknál óriási hatósági ellenőrzések indultak, a kormány pedig írásba adta, hogy a továbbiakban jobban oda kell figyelni a nyugati panaszokra, mert az óriási fölény már a kínai cégek hírnevét rontja. Az EU hálát rebeg, és megpróbál az ázsiai nagyhatalommal együtt megoldást találni az eltorzult kereskedelmi kapcsolatra, ha már egyoldalúan nem tudta megfékezni a kínai dömpinget.
Nyomozások indultak és még több embert gyanúsítottak meg a régi rendszer több ügyében is; egyelőre megúszta az Audi győri gyára a bezárást; évtizedek óta nem látott élelmiszerár-csökkenést mért a KSH. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Az első ezer vendég ingyen kap egy sajtburgert, az első húsz érkező közül pedig kisorsolnak valakit, aki egy évig naponta egy menüt kaphat.