Szépen hangzik, de Magyarországon sem igaz, hogy az atomerőművek olcsón és mindig képesek az áramtermelésre. Pakson hetekkel ezelőtt akadt gond éppen azzal a blokkal, amellyel idén már nem terveztek mást, csak állandó üzemelést. A korábbi, hasonlóan nem tervezett leállásokhoz képest a helyzet súlyosabb, de nem azért, mert az MVM hallgat, hanem mert a javítás még öt hétig eltarthat. Vagy tovább.
Nem csak a magyarok elégedetlenkednek gyakran a vasút miatt, most épp Romániából gyűjtötték össze a problémákat: volt olyan vonat, amely reggel fél kilenc helyett este háromnegyed hétre ért el Bukarestbe.
Nem véletlenül többfajta kocsiból állították össze a szedett-vedett InterCityt – igyekezett megmagyarázni Lázár János helyettese.
400 millió forintot ad a kormány egy 30 munkahelyet biztosító gyár építésére.
A Varga Mihály vezette jegybank egyelőre 6,5 százalékon tartja az alapkamat mértékét. Kamatcsökkentés februárban, de inkább márciusban jöhet, ha a körülmények és a kilátások lehetővé teszik.