A Mol – és Magyarország – helyzetén az sem segít, ha a Barátság olajvezetéken újraindulnak a szállítások, vagy ha a Horvátországon át vezető Adria-vezeték üzemeltetője, a Janaf, illetve Zágráb esetleg beleegyezik a tengeren szállított orosz olaj továbbításába.
Az iráni háború kitörése óta kétszeresére emelkedett a műtrágya világpiaci ára. Akár globális élelmiszerválság is kirobbanhat a szakértők szerint.
Magyarázkodásra kényszerült a Greenpeace, miután a napokban kiadott közleményükben azt írták, hogy az akkumulátorgyárak környékén vett, legutóbbi mintákban nem volt kimutatható az egészségügyi kockázatai miatt veszélyes oldószer, az N-metil-pirrolidon (NMP) jelenléte. A furcsa helyzetre Simon Gergely, a szervezet vegyianyag-szakértője adott válaszokat a HVG-nek.
Mindenki szembejön az autópályán Matolcsy György világában: hiába az Állami Számvevőszék és az új jegybanki vezetés egymástól független vizsgálata, amely kimutatta több százmilliárdnyi MNB-alapítványi vagyon eltűnését, Matolcsy szerint csupán rossz értékelési módszer alkalmazásáról van szó.
Tegnap este hat órakor elhárult a január vége óta fennálló vis maior helyzet, a vezeték ukrán szakaszát működtető vállalat készen áll a kőolajszállítás folytatására.