0° Budapest
2026 április 25., szombat
A gödöllői HÉV és a 2-es metró összekötését célzó projektnek már többször nekifutott a főváros, legutóbb az előző választás előtt. A beruházást akkor az építési és közlekedési miniszter utasítására engedték el.
A világ két nagy hajótársasága, a Maersk és a Hapag-Lloyd egyelőre nem tekinti biztonságosan használhatónak a szorost, ahol a tűzszünet ellenére nem indult be érdemi forgalom. A forgalom helyreállása ideális körülmények közt is hetekig, hónapokig tartana, de a Vörös-tengert például még mindig kerüli a forgalom, pedig közel egy éve él a tűzszünet a jemeni húszikkal.
Miután az iráni béke nem igazán békés a részvényárfolyamok világszerte csökkennek. A BUX-index is esett, a NER-papírok, mint a 4iG és az Opus különösen nagyot zuhantak.
Hosszú árnyékot vet a miniszter, majd jegybankelnök Matolcsy György öröksége: fő vonalakban Nagy Márton is az ő irányvonalát követi. Működésük alatt a magyar gazdaság felzárkózása elakadt, és az ország egyre távolabb került az Európai Unió centrumától. Mérleget vontunk az elmúlt 16 év gazdaságpolitikájáról.
A Mol tényleg vásárol 500 ezer tonna amerikai olajat. Az amerikai Westinghouse pedig beszállhat a Paks I. élettartam-hosszabbításába.
