180 millió forintot megér?
Kicsi, könnyű, állítható összkerék-hajtású és immár nemcsak kézi váltós az elődjénél erősebb új Toyota GR Yaris, mely polgári raliautónak nemcsak az alap-, hanem a limitált szériás változatait is alaposan megkínoztuk. Versenypályán és a Monte-Carlo rali szakaszain egyaránt.
A Pagani Huayra Epitome nyitott kulisszás manuális váltóval társítja a 6 literes biturbó V12-t.
A BMW legmodernebb önvezető technológiája a 7-es sorozatú luxusszedánban érhető el elsőként.
A közel egymilliárd forintos ára miatt viszont biztosan nem lesz tömegtermék az olaszok hajója.