Korábban úgy jósolták, hogy a 100 dolláros kilónkénti akkupakk-árnál kerülhet majd ugyanannyiba egy elektromos autó előállítása, mint egy hagyományosé.
Az ABB szupergyors egysége ideális esetben akár 360 kW-os töltési teljesítményre is képes.
Vádemelés lett a vége annak, hogy felpakolta a platóra a parkoló autókat, bár egyik sem az övé volt.
Íme a 725 lóerős szívó V12-es motorral szerelt Purosangue első tuningverziója.
Félszáznál többször büntettek.