Egekig forgatható szívó V12-es motorral elkészült Gordon Murray első új hiperautója
A legzseniálisabb autóipari tervezők között jegyzett Gordon Murray 2020 nyarán leplezte le a T.50-es hiperautót, mely az eredeti tervek szerint 2022 elején került volna gyártásba, erre azonban végül csak most került sor.
A száz legyártandó kocsi első ügyfeles példányát maga Murray látta el kézjegyével.
Az újdonság mindössze 986 kilogramm tömegű, meghajtásáról pedig egy alig 178 kilogrammos, 3,9 literes szívó V12-es benzinmotor gondoskodik.
A világ legmagasabb fordulatszámú, legnagyobb teljesítménysűrűségű közúti szívómotorjaként számontartott egység 663 lóerős teljesítményt ad le percenkénti 11 500-as fordulaton, de egészen 12 100-ig elforgatható.
A 467 Nm-es csúcsnyomaték 9 ezres fordulaton ébred, de ennek 71 százaléka már 2 500-tól lehívható.
A hatfokozatú kéziváltós hiperautó hátsó részén egy 40 centiméter átmérőjűm maximum 7 ezres fordulatra képes ventilátor kapott helyet, amelyhez hasonló megoldást évtizedekkel ezelőtt rövid ideig a Formula–1-ben is alkalmaztak.
Ennek a megoldásnak köszönhetően jelentősen növelhető a leszorítóerő, csökkenthető a légellenállás és lerövidíthető a fékút. Sőt, a teljesítmény 700 lóerőre növekedhet.
A Gordon Murray Automotive T.50 háromszemélyes, a sofőr a McLaren F1-hez hasonló módon középen foglal helyet. A fejlesztők a csomagtartóról sem feledkeztek meg, a kocsiban 226 liternyi pakkot lehet elhelyezni.
A 2,36 millió fontba, vagyis átszámítva nagyjából 1,05 milliárd forintba kerülő sportkocsiból T.50s néven 730 lovas versenypályás változat is készül, illetve jövőre gyártásba kerül a 616 lóerős olcsóbb utcai testvérmodell, a T.33.
