Külön márka lehet a Corvette, szabadidő-autóval indítana
Márkaértéket tekintve a Chevrolet Corvette az autóipar egyik jól csengő elnevezése: az „amerikai sportkocsit” testesíti meg lassan hetven éve, a General Motors (GM) mégis úgy véli, hogy nem profitál eleget belőle. A Car and Driver oldal beszámolója szerint ez hamarosan változhat, mert a Corvette-ből külön márkát csinálna az anyavállalat, körülbelül úgy, ahogyan a Mustangból próbál a Ford a Mach-E elektromos változat révén.
2025-től a GM önálló kínálattal látná el a Corvette-et, amelynek első két modellje egy elegáns négyajtós kupé és egy crossover lenne. Mindkét jövőbeli új „Vette” elektromos autó lesz.
Egy szabadidő-autó kezdésnek nem feltétlen rossz ötlet, amióta a korábban sokáig ellenkező sportkocsigyártók is beadták a derekukat és piacra dobtak SUV-kat. A Ferrari, a Maserati, a Lamborghini, a Porsche egy vagy akár több SUV-t is kínál – ugyanezt a mintát követné némi késéssel a Corvette révén a GM is.
A Corvette márkamodellek a General Motors által az elmúlt hónapokban bemutatott Ultium architektúrára épülnek majd, 800 voltos elektromos rendszerrel és 350 kW-os töltési teljesítménnyel, amelyet már most megkapnak a konszern legmodernebb villanyautói, például a Chevrolet Silverado elektromos változata vagy az Equinox EV.
