Elkészült Putyin álomautója, az orosz Rolls-Royce SUV
Érdekes története van az Aurus márkának, amely pár éve létezik egyáltalán. A nemzeti üggyé váló projekt 2012-ben indult, annak nyomán, hogy az orosz elnök akkoriban ránézett az éppen neki szánt, aktuális új elnöki limuzinjára, és úgy döntött, hogy nem kér belőle. Az ugyanis egy klasszikus, tégla formájú ZIL volt, ami akár 30 évvel ezelőtt is készülhetett volna.
Ezt követően mintegy 12,9 milliárd rubelt elkülönítettek egy új állami luxusautó-márkára. Nagyjából öt évvel később meg is született az Aurus márka, és az elnök új limuzinja a Senat. A hatalmas, hatméteres szedán mellett egy SUV-t is elkezdtek tervezni, amely a Komendant nevet kapta.
A Komendant 5,3 méter hosszú, és a tengelytávja is több mint 3 méter. Ránézésre egyfajta Rolls-Royce és Bentley keverék, azonban, ezeknek a márkáknak a szabadidő-autóinál is nagyobb. A kocsi kívül-belül luxusnak tűnik, a kabintérben minden bőrborítású, a díszítőelemek fából, illetve fémből vannak. Ami a motorjait illeti, a Komendant egy V8-as ikerturbós motort kapott, hibrid hajtásrendszerrel, amely összességében 598 LE maximális teljesítményt és 880 Nm maximális nyomatékot ad le.
A kocsi tömege 3235 kilogramm, 0-100 km/h-ra 6,5 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig eléri a 220 km/órát. Ami az átlagos szabványos fogyasztást illeti, 18,5 liter/100 km.
Az Aurus szerint az autó 70 százaléka Oroszországban gyártott alkatrészekből készül. A fennmaradó alkatrészeket olyan országokból importálják, amelyek az ukrajnai háború után nem vezettek be szankciókat Oroszországgal szemben.
A Komendant elsősorban a helyi oligarcháknak és az ország vezetőinek szól. A kocsira vágyóknak így is legalább 33,7 millió rubelt kell leszurkolniuk, ami jelenlegi árfolyamon körülbelül 592 500 eurót jelent, ami közel 250 millió forint. Vagyis drágább az orosz modell, mint a mintájául szolgáló Rolls-Royce Cullinan.
